13檔特斯拉供应链 催油门

美国超级财报周逐渐进入高潮，电动车大厂特斯拉20日公布财报前夕，台厂概念股提前庆祝，顺德（2351）等个股大涨逾8％，主因特斯拉第三季交车量不单再创单季新高，更超越市场预期的22.7万辆，法人看好上季业绩将优于预期。

特斯拉无畏车用晶片缺货潮衝击，第三季全球交车数量达24.13万辆，年增73％，预估全年交车量年增五成以上目标可望达成。法人上调特斯拉第三季每股盈余估值至1.67美元，藉由市场乐观情绪助涨下，10月以来特斯拉股价已上涨近两成，持续挑战歷史高点。

此外，摩尔投顾分析师张志诚表示，特斯拉执行长马斯克先前曾表示要开放特斯拉所属的超级充电站给其他厂牌的电动车使用，可看出马斯克是想将特斯拉打造成一家能源管理公司，而非仅只造车厂，也让电动车产业除车体外，因充电需求延伸出来的充电枪、充电椿、系统检测等相关零组件厂也有望受惠。

特斯拉概念股20日提前获资金进场卡位，顺德、锠新、公准、信邦、统振等个股拉出逾半根涨停板外，茂达、健和兴、美琪玛、朋程、智伸科、贸联-KY、义隆、华通等个股也有2％以上涨幅。

除特斯拉之外，鸿华先进本周也推出3檔自主研发的电动车模型，分别为休旅车型的Model C、旗舰款轿车Model E及全新电动巴士Model T，其中Model C入门款预计售价将低于百万元，贴合平价车市场。惟法人指出，大陆平价车市场已经充满竞争力，特斯拉也传言推出70万以内的平价电动车，以鸿华先进预计2023年量产的时间点来看，届时性价比是否具有优势还无法定论。

国泰证期经理蔡明翰认为，台湾电动车发展相对欧美及大陆落后，但个别零组件藉由打入特斯拉等指标厂供应链，业绩上已获实质贡献，相对MIH平台目前仍以题材性为主，续航力有待观察，具实质业绩的受惠股反而可利用震盪过程逢低布局。