车价回不去了!台湾车市龙头和泰汽车旗下5款丰田(Toyota)进口车宣布涨价,大型房车Camry最高涨价2.6万元,SIENNA、PRADO、GR YARIS及SUPRA也分别涨价5~6万元,整体调幅2%起跳,买车要有多失血的准备。
车用晶片短缺,衝击全球供应链,在供应不及与涨价的预期心理带动下,订单大增,都让成本压力浮上台面,和泰车上月底罕见暂停接收上述5款车型的经销商订单,表示将待与日本原厂确认后,再以新价格开放接单。
根据经销商说法,由于晶片短缺,加上东南亚疫情爆发,使得全球供应链受影响,让 Camry、Sienna、Prado、Supra与GR Yaris 合计有2200张订单尚待交车,交车期长达半年,在「多接一台就是一台压力」下,和泰车被迫调涨售价,以缓和遽增的成本压力。
在这波涨价里,Sienna全尺码MPV休旅车,包含旗舰版及铂金版都涨5万元,新售价分为227万元及284万元。进口Camry大型房车,2.0升豪华版、尊爵版车型最多涨2.6万元,来到95.5万元及105.5万元。
车厂主管认为,进口车涨价后,国产车同样面临涨价压力,先前大家不敢涨,也是因为和泰车是龙头,「老大不动,没人敢动」,如今涨价已成事实,对其他车厂来说,也可缓和难以去化的成本压力,松了一口气。
车厂主管坦言,按照目前原物料价格,车价易涨难跌,就算有回跌空间,各品牌都会以扩大促销力道取代,不会直接降价;且因为晶片造成大缺车,车市转向卖方市场,购车民眾能斡旋的空间非常有限,几乎是零。
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