罗东镇代会吁 高铁宜兰站应顾溪南交通

高铁宜兰站选址问题争议不休，地方意见仍旧分歧，曾发动连署争取「罗东站」方案的罗东镇民代表会主席李锡钦3日建议中央，如能兼顾溪南地区交通的便利性及发展，即使选址在溪北地区，也能获得溪南地方民眾的更多支持。

高铁宜兰站选址问题难敲定，目前最新进展是交通部有可能採「第六方案」，在原「县政中心案」的西南侧新设「台铁宜兰新站」，採「双铁共站不共轨」方式规画。

李锡钦曾串联宜兰县溪南地区乡镇代表会连署争取高铁宜兰站设在「罗东站」，如今虽未继续坚持，但李锡钦认为，行政院及交通部等中央政府在决定地点之前，应充分考量到溪南地区民眾的感受，特别是交通所需及方便性，以及协助推动溪南地区的发展，才能取得溪南民眾的支持。

李锡钦认为，高铁宜兰站最佳的位置应该是位于县政中心及高速公路之间，具有腹地大、土地取得成本相对较低等优点，但设在这个地方，对住在溪南的民眾来说相对不便利，如果要解决这个问题，他建议可从光荣北路开辟一条延伸道路，跨过兰阳溪之后直通高铁宜兰站的地点。

李锡钦说，如此一来，溪南地区的民眾要搭乘高铁交通就会方便许多，宜兰县也可以多增加一条南北向的交通要道，可以大幅增加溪南地区民意的支持度。