2021年第二季科技类股到波段高点,儘管第三季科技类股拉回整理,但随着近期公布第三季财报,不乏网路科技及电动车等新科技相关大厂表现胜出,带动科技类股价表现反弹。富兰克林华美投信认为,多数财报优于预期,加上景气多头延续,联准会亦表明将缩减购债、并观察就业市场持续復甦,包括:物联网、新能源车、高速运算与伺服器等表现亮眼,建议持续布局AI新科技类基金,以掌握成长机会。
根据外资I/B/E/S报告,统计截至10/29为止,目前已揭露财报的美国S&P500企业中,约82%获利优于预期,且根据FactSet分析,今年第三季S&P500企业获利有望成长35%以上,近期已经激励市场投资人乐观情绪,带动美股指数持续再向上挑战前波高点。
针对目前总经面,富兰克林华美AI新科技基金核心经理人黄壬信表示,FOMC会议如市场预期,声明本月中将启动缩减购债,每月减少150亿美元,并维持高通膨仅为暂时性的说法,强调缩减购债与升息并无直接关联,且目前仍未到适合升息的时点,景气仍维持復甦中。
黄壬信分析,由于车用晶片密集为新能源车发展趋势,使晶片制造产能利用率满载;现代车加入更多的自动驾驶系统(ADAS),且设计愈来愈朝休旅车与电动车靠拢,汽车的晶片需求也愈来愈密集,每部轻型自驾车的平均使用晶片近300片,车用晶片使用上有逐渐密集的趋势。
富兰克林华美投信认为,电动车产业逐渐发展的过程中,也将带动智慧交通趋势,驱使半导体产业的产能利用率满载,半导体厂纷纷扩厂与增加资本支出,暗示未来订单需求将持续强劲,部分IC设计厂商,晶片产品交货持续供不应求。
观察美中两大国在科技上的角力不断,从美中贸易战的晶片、高科技技术与人才资源抢夺更是不胜枚举;展望未来5年到10年,投资趋势也将更贴近人类生活所需要的便利性需求,因此,无论美中两国政策与产业发展都靠拢这两大类股,一是新能源(太阳能、风力水力发电)、二是新能源车类(IC设计、晶片整合)类股,政府资源将强力支持相关产业持续发展。
富兰克林华美投信也积极建议,时序进入第四季中,投资人不妨可先寻找具投资价值之「双A新概念」基金(AI新科技与中国A股基金)互为搭配,採双投资主轴布局2022年,同时聚焦:新能源车、卫星物联网、智慧交通与智慧城市类股为全球各国产业发展关键,建议持续加码、或以定期定额的方式,持续扣款累积,以掌握美国与中国等AI新科技发展趋势。
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