Rivian订于美国时间10日(周三)以代码RIVN在那斯达克挂牌交易,这家电动车厂大股东包括亚马逊与福特,近期已开始生产电动皮卡车R1T,预计明年可交车1万辆。
以78美元发行价为计,Rivian完全稀释后身价超过770亿美元,使得这家尚未创造稳定收入的电动车新秀身价几乎与传统汽车大厂福特(约790亿美元)、通用(约850亿美元)并驾齐驱。
根据Dealogic数据,Rivian此次售股将跻身美国规模前十大IPO。
Rivian此次售股上限为1.53亿股,每股78美元,金额超越上周五公布发行价72到74美元的区间,也远高于更早的目标区间57到62美元。
由Rivian资料显示,上季估计亏损7.45亿到7.95亿美元,预料本季亏损最高12.8亿美元,本季营收在零到100万美元之间。
此为电动车业者强力吸金再添一例,归因于投资人正在寻找下一个特斯拉出现,使得这些电动车厂在尚未有收入的情况下,仍获得投资市场热烈追捧。先前Lucid Motors开始打造首款车不久即借壳上市,如今身价达725亿美元。儘管尼可拉(Nikola)尚未有收入,但去年市值一度超越福特,只不过后来因陷入诈欺疑云而股价下挫。
根据Rivian招股书显示,亚马逊曾投资该车厂13亿美元,在IPO之前持有A股的22.4%股份,上市后这些持股价值约125亿美元,福特在IPO前持有A股的14.4%,上市后持股价值约80亿美元。
Rivian表示,伊利诺州工厂估计年产量最高15万辆,截至6月止,员工数约6,000人。
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