国道3号树林交流道匝道口位在佳园路3段、学府路口间,三峡、树林地区民眾都会行驶该路段上匝道,近期三峡交流道周边道路进行捷运施工,大量车流因改道行驶树林交流道,壅塞、回堵乱象频传,市议员江怡臻建议,放宽国道3号北上树林至土城段的路肩时段并开放大客车通行。交通局回应,该路段确有需求,将函文给高公局评估。

盼开放时段提早

「北大人口急遽增加,匝道路口涌入大量车流!」树林区南园里长李培钰表示,北大特区现在已有5、6万人口,若要去台北工作,只能走三峡、树林交流道,最近三峡交流道復兴路捷运施工,不少驾驶人改走佳园路3段到树林交流道,大量车流涌入,每到上午7时就出现塞车潮,必须靠义交指挥交通。

江怡臻表示,佳园路3段同时是机车族通往柑园、树林、土城的重要道路,壅塞车流回堵到学府路、佳园路,因此,希望市府除了能将国3北上树林至土城段的路肩开放行驶时间提早至6时外,并开放大客车行驶路肩,也盼交通局评估在高速公路旁、学府路公有土地的绿带增设引道,分散佳园路3段和学府路口的汽机车流,降低风险。

评估公有地增设引道

交通局综合规画科长吴政谚表示,针对国3路肩开放大客车,市府日前曾函文给高公局评估,但高公局认为路肩行车宽度仅有3公尺,顾虑到大客车行驶安全,当时没有同意,但如今车流恶化,市府已重新调整,将再度函文给高公局研拟。

调整灯号纾缓交通

吴政谚说,交通局将同时评估佳园路3段、学府路等主线服务水准,届时若有需求将调整周边灯号时段,藉此纾缓路口交通;至于开辟树林交流道引道,先前设置交流道时,市府已规画相关措施,但因麦仔园都市计画未完成,因此尚未施作,后续将配合都计实施。

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