CNBC报导,顾宏地还提到,小鹏汽车将在2021年、2022年,扩大对国际市场的投资,预计2022年将进入瑞典、丹麦和荷兰等市场。

华尔街见闻报导,小鹏汽车积极进军海外市场。早在2020年12月,小鹏首批G3车款已运抵挪威,并在当年12月中旬开始交付。近日,小鹏P7车款启航发往挪威,成为继G3车款在挪威热销一年后的第二款出口车型。

值得注意的是,小鹏P7车款已获欧盟整车型式认证(WVTA),意味着小鹏P7车款已得到欧盟认可,可进入欧盟境内各个国家挂牌销售,而小鹏下一款新车G9,则是按照国际标准开发的车型。

另一方面,小鹏汽车23日港股盘后、美股盘前公布2021年第三季未经审计财报,该季营收年增1.87倍至人民币(下同)57.2亿元,股东应占净亏损收窄至15.95亿元(2020年同期净亏损为20.26亿元)。

小鹏汽车预期,第四季汽车交付量将介于3.45万至3.65万辆,年增约1.66倍至1.82倍,该季营收将介于71亿元至75亿元,年增约1.49倍至1.63倍。

受此消息激励,截至24日晚间7时41分,小鹏汽车美股盘前上涨2.48%,报52.57美元。小鹏汽车港股24日收涨10.09%至208.4港元,近一个月股价累计上涨19.09%。

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