车市龙头和泰汽车宣布推出丰田「发财王牌Townace」,首度跨足国内轻型商用车市场,看准物流用车需求成长,及国内高达44万辆老旧轻商车汰换的商机,订下上市首年销售万辆的高目标,呛拿四成市占率,更将挹注和泰2022年新车销售总量站稳15万辆规模,稳固连霸国内车市之路。
和泰24日举行Townace预赏会,订出50.9万元起的预售价,贴近头号对手中华汽车菱利(Veryca),预计农历年后正式上市开卖。和泰透露,Townace预接订单已突破1,500张,并表示,2022年国内轻商车市场将因Townace的问世,整体销售规模放大2.5万辆,年增逾三成。
和泰表示,国内轻商车每年约有1.5万~1.7万辆的销售规模,2021年由于国内疫情激励电商物流需求带动下及国内景气復甦,乐观市场规模将扩张至1.9万辆。车商分析,近10余年来,国内轻型商用车市场由中华菱利一家寡占的局面,Townace挟丰田品牌的优势强势进军,势必让轻商车市场重洗牌。中华汽车日前法说会上,更以Townace将推出为由,下修2022年内销目标至4.4万辆、年减7,000辆,近日更宣布将菱利新车保固期延长至四年,积极固桩。
和泰指出,Townace原规划第四季开卖,无奈受晶片短缺、东南亚疫情升温引发零件供应短缺等因素干扰,递延至2022年初、农历年后才上市。和泰的车辆销售版图也因Townace的推出,补上在轻商车市场最后一块拼图,有助达成「长期而稳定的NO.1」目标。和泰Toyota事业本部本部长刘传宏分析,台湾轻商车保有量高达59万辆,其中车龄超过10年的老车就占了44万辆之多,后续将有庞大的汰换需求,正是Townace切入市场的机会。
他透露,Townace除已开始预售的货车型产品,2022年第三季还将追加厢式车型,建立完整产品线,搭配和泰新进投资的车体改装子公司「和泰车体」彰化溪州厂完工投产,提供商用车主从新车採购、车体打造的一条龙服务,为争取买家增添竞争优势。
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