空品维护区奏效 台北港空污减量3000公吨

八里台北港周边物流、仓储业发达，大量货柜车、砂石车造成严重空气污染，新北市去年公告港区周边为全国第一处空气品质维护区，限制无检验合格一、二期柴油车进出，成功减少氮氧化物、PM10与PM2.5超过3000公吨。另外，市府已规画将板桥转运站与公车站间纳入空品区，预计年底公告。

车牌辨识 违规柴油车禁入

环保局长程大维指出，一、二期未妥善保养柴油车污染物排放量为三至五期车的2至6倍不等，八里区台北港是新北市辖区内重要商港，每年进出车辆高达120余万辆次，一、二期柴油车辆约占9.7％。

程大维说，去年9月25日市府公告台北港为全国第一处空气品质维护区，并运用科技执法车牌辨识系统，查获违规柴油车432辆次，公告后进出港区的一、二期柴油车已减少50％以上，大幅降低污染。

港区船舶 稽查57艘船次

环保局严管台北港区污染源，包含港区内、外营建工程及堆置场加严管制，要求业者落实污防制措施，同时推动智能监控，要求业者自主管理改善。

除管制陆上移动污染源，环保局更针对港区内海上「船舶」稽查，去年台北港约有4880艘次船舶进出，稽查57艘船次，其中有4艘船舶排烟污染事实明确，已由交通部航港局开罚，每船10万元。

环保局统计，台北港公告空气品质维护区后，该区PM10减量349吨、PM2.5减量126公吨、氮氧化物减量2533公吨，管制见成效，未来将持续扩大管制台北港空品维护区，盼有效降低台北港环境负荷。

另外，考量板桥新板特区是新北重点发展地区，环保局已预先公告将把「板桥转运站与板桥公车站站体及出入口道路」列为空气品质维护区，全案已送中央环保署审查，年底审查后实施。