建通(2460)25日举行法说会,总经理何易霖表示,看好明年成长动能来自车用电子连接器、电工端子、以及异形导体铜材,2022年营收会持续成长,获利则有望跟随产品组合持续转佳,成长幅度优于营收表现。

何易霖指出,异形导体铜材加工技术,过去被欧洲、日本等企业垄断,由于疫情导致进口交期拉长,客户积极找寻替代方案,建通掌握国产化商机积极推广,目前已获得多家客户下单开发,明年有望看到不错的成长动能。

建通日前已和国际连接器大厂泰科完成签订供应与採购总协议,及质量保证协议,未来主要提供新能源车高压连接端子之机加工制品,并接续间接提供汽车高阶端子连接器之异型导体铜材产品。公司亦表示,锁定新能源车快速成长,高压连接端子需求提升,未来会扩大延伸供应其他国际大厂。

另外,占建通营收比重10.54%的环保微无铅铜制品,今年来成长幅度也不小。何易霖表示,截至目前为止RoHS 2.0豁免条款还未看到结果,若豁免不通过,建通凭藉独家炼伸铜、专业车削技术、大量生产能力,可以全面切换环保微无铅铜制品;若豁免展延,就会于越南厂申请购买下料营业项目,加上因应中国用电成本上涨,进一步扩大越南炼铜厂利基。

何易霖表示,中国先前实施的能耗双控政策,除了对生产排程是考验外,后续放宽燃煤电价上涨,生产成本也将大幅提高,目前中国厂区用电成本相较越南厂,从原本高出40%提升到50%,因应此趋势,公司将积极于苏州厂铺设太阳能发电,并提高越南厂的生产比重。

公司表示,毛利成长来自产品结构大幅改善,低毛利甚至负毛利产品减少或不销售,另外在制程上有进行很多改善,因此带动营运成长显着。

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