政府与企业凝聚共识 迈向净零碳排

本届COP26宣示将控制升温在摄氏1.5度内定为新的目标、低于以往的2度，减少燃煤的使用也首次写在协议文中成为确定目标，可预见煤炭时代真的将走向终点。

全球逾130国宣布碳中和目标，美、加、澳、英、欧、日、韩等国承诺2050年实现零净排放，中国、俄罗斯等国承诺2060年，印度则承诺2070年实现。除了二氧化碳之外，甲烷成为下一个焦点，在美国与欧盟联手倡议下，105个国家签署承诺，宣示未来10年要减少30％的甲烷排放量，以减缓气候危机。

为符合各国碳中和政策目标，许多国际品牌与企业纷纷加入RE100，即使用100％绿电倡议。绿色运输方面包括汽车大厂承诺在2035年前，主要市场全部销售零碳新车。

200家企业承诺在2030年前实现零碳船舶和燃料的规模化和商业化，另有22国计画在2025年前成立六条绿色航线，航行在此航线的船只须使用低碳或零碳燃料。

另一方面，先进国家积极投入大量绿色资金，金融投资界热烈响应，代表450家金融机构、130兆美元资产的「格拉斯哥净零金融联盟（GFANZ）」，签署协助朝向全球净零排放发展的永续金融原则，欧盟碳边境调整机制（CBAM）更将形塑新的国际贸易型态，来不及去碳化的商品，将以交碳边境税方式为因应之道。

在国内，净零排放议题成为企业界领导人谈话的重点，更关心碳费的收取时程与金额，如何协助中小企业永续转型也成为重要的议题。

而碳定价的实施，让徵收碳费不再是空谈，也将改变产品及服务的价格与价值。

要达到净零碳排，淘汰化石燃料并发展百分之百再生能源是必要的路径，我们未来面临的不是缺电、而是缺绿电。

我国在行政院统筹下，为稳定推动能源转型，政府已开始评估及规画臺湾在2050年达到净零排放目标的可能路径。在各国政府及企业纷纷承诺碳中和的氛围下，不仅公私部门须正视，全民更应凝聚共识，勇于面对积极因应，迎接未来的压力与挑战，才是永续发展的正道。（本文作者为台湾永续能源研究基金会董事长简又新大使）