和润分拆部门 攻重车分期市场

台湾汽车金融龙头和润企业（6592）加速扩张重车（大型商用货车、大客车）分期版图，分割设立子公司和劲企业，专责发展相关业务。和润董事长刘源森喊出二年内保有总资产突破百亿元，成为行业三高企业－高市占率、高服务品质、高知名度，要撼动两大对手裕融（9941）、中租（5871）在重车分期市场的地位。

和润表示，和劲是由和润与关系企业和昭实业共同成立，资本额10亿元，和润持股81％、和昭19％，和劲董事长与总经理分别由和润董事长刘源森、总经理林彦良兼任。

刘源森解释，成立和劲的目的在于整合集团内和润、和昭两家公司，在大型商用货车、大客车的分期付款业务，期待发挥强强联手的效果，让综效极大化。

刘源森还说，近年来，所属的和泰集团在大型商用车市场业务量快速成长，2021年更可望全面超越对手，成为商用车市场的NO.1。为充分掌握和泰集团代理的日野（Hino）品牌商用车通路，且考量到重车分期业务的风险评估，属于企业金融范畴，与和润本身消费金融有极大分野，成立专业分期公司不仅有助强化风险管控，更可扩大经营版图，藉此提升营运成效，为股东创造最大利益。

刘源森分析，台湾重车分期业务市场一年规模超过350亿元，和润与和昭目前市占总合约15％，仍有相当大的成长空间，加上国内前瞻基础建设仍然活络，宅经济物流业持续发酵，大型商用货车购置需求稳定成长，成立子公司和劲专责深耕重车分期业务，不仅自家日野商用车通路拥有绝对优势，分期掌握度可有效提升，可望确保重车分期业务的成长。

刘源森也订下和劲未来二年保有总资产破百亿元的挑战目标，并期许成为一家「三高」（高市占率、高服务品质、高知名度）企业。

近两年和润业绩持续成长，法人估2021全年EPS可挑战6元的新高水位。和润事业版图快速扩张，员工人数也急速膨胀，原本和润2月斥资7.19亿元，在内湖旧宗段购置200多坪办公室，原规划作为企业总部，不料和劲等新事业进驻后，办公空间不足，和润董事会决议另斥资5.4亿元，在内湖瑞光路另购670余坪的办公室，预计农历年后完成总部迁移。