新竹县关注高龄者交通安全,于道安会报提出「高龄者道路交通事故分析及改善专案」,分析今年1至10月交通事故死亡人数中,近4成都是高龄者,亡者以机车骑士和行人居多,将加强宣导「路口慢、看、停;行人停、看、听」,透过教育、监理和执法等多管齐下维护交通安全。
县长杨文科提醒高龄者,切勿贪图方便直接穿越马路,行走时靠边走,服药物后注意有无副作用再驾驶,尽量多穿亮色系衣物,尤其在清晨、夜晚或视线不良时。骑机车也要遵守两段式左转规定,务必注意大车视线死角、内轮差,避免与其併行,最重要的就是无照请不要开车骑车上路。
交旅处长游志祥指根据近5年交通事故统计分析,以行政区来看,竹北市占29.6%最高,竹东镇居次20.8%,湖口乡15.1%居第三,高龄者发生交通事故,有近6成是在非路口区域的「路段」。分析肇事原因主要有「未注意车前状态」及「穿越道路未注意左右来车」,另最值得关注的是,高龄者驾驶车辆发生死亡事故中,无照驾驶就达2成。
游志祥表示,高龄者一旦发生事故,伤亡程度往往比较严重,属于高风险族群,因此横向整合各单位,透过交通、教育、宣导、监理及执法等手段,维护高龄者「行」的安全。像是工程方面,在新埔和竹东等乡镇共增设14处路口行人穿越道、19组一般型及16组放大型行人专用号志、30组行人触动号志等,让用路人得知剩余可通行秒数,也让视力较差高龄者看得更清楚。
监理方面全面调查高龄者驾驶需求,鼓励驾照缴回或换照。执法面加强肇事热点违规取缔,并发放夜间安全反光条给晨起运动高龄长辈。教育及宣传面则结合路老师团队至各乐龄学习中心等处所,完成80场次交通安全宣导。
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