自行车代工厂爱地雅(8933)在订单满手、产能满载下,推升11月合併营收4.77亿元、年增71.38%;前11月合併营收41.38亿元,年增约15%。自行车零件族群更是大发利市,链条厂桂盟(5306)11月合併营收6.69亿元、年增6.11%,前11月合併营收70.99亿元、年增29.75%,不仅已经超越去年全年营收,更创同期新高。

利奇(1517)11月合併营收4.70亿元、年增35.18%,前11月合併营收43.66亿元、年增46.74%;日驰(1526)11月合併营收1.86亿元、年增54.02%,前11月合併营收16.65亿元、年增49.33%。

值得一提的是,美利达受到缺料与船运不顺等因素影响,11月合併营收20.73亿元、年减9.22%;惟集团前11月合併营收为271.09亿元,年增9.91%,仍顺利超越2020年全年表现。

美利达提到,前11月在大陆市场的传统自行车自有品牌通路,累计销售台数、金额及平均单价,约分别年增13%、17%及4%,已超越2020年全年的销售规模。在两岸出货成长带动下,前11月累计销量、销售额已优于2020全年度规模。此外,美利达台湾厂前11月电动车出口台数、金额,分别占台湾总出口台数、金额的36%及55%。

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