货柜三雄近期再现行情、股价自低檔起涨。长荣(2603)、阳明(2609)今年前11月累积营收持续较去年成长,且12月以来吸引法人买超布局,其中,外资拚年底红包行情,13日对长荣、阳明分别买超5,986张、8,822张。法人指出,第三季欧洲线、美洲线运价创高,航运股获利将淡季不淡,预期全年运价走势将较预期更强,第四季获利有机会创全年新高,高运价趋势则可望延续至2022年上半年。

长荣11月营收因塞港致航行日期延后、供应链运送瓶颈,中断创高之路,月减3.2%,但依然是大幅年增159.1%、达510.41亿元。法人指出,以目前12月运价高檔、货量满载,以及国际油价从高檔回檔,有利降低营运成本,预期长荣第四季获利表现将优于第三季。

法人指出,由于营收认列时间递延,以及第四艘2.4万TEU长岳轮(ALP)已在9日交船下水,预估长荣12月营运仍可维持高檔。此外,长荣堪称全球十大航商中积极增加运力的急先锋,在11月通过一批新造货柜採购案,砸3.385亿美元(约台币94.4亿元)购买55,500只货柜,预计2022年中前陆续交柜。9月也已启动新造24艘小型货柜轮计画,斥资9.58~10.98亿美元(约台币268.24~307.4亿元)。

在11月营收表现上,阳明为货柜三雄中唯一正成长者,达344.82亿元,月增1.78%、年增125.89%,续创新高;今年前11月营收达2,993.68亿元,年增121.73%。

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