第十河川局着手改善三峡河岸环境,并设置大同桥至八安大桥堤岸左右岸边自行车道,不过地方民眾反映工程仅做半套,约1公里长的右岸自行车道未设置照明设备、围篱,坡度也不合标准。十河局表示,该段路灯施作与地方需求认知不同才会产生误解,近期已与各单位协商,若经费核定顺利,将在明年发包改善。

三峡安溪里长王曼甄表示,大同桥至八安大桥的右岸自行车道今年3月完工后,运动人潮增多,民眾屡屡反映,该段照明严重不足,每到夜晚根本没有民眾敢过去,且自行车道未设置路阻、禁行汽机车标示,常有驾驶误闯,今年初屡屡召集十河局、水利局等单位会勘讨论,但工程都被推来推去,反映近1年仍无法解决。

市议员廖宜琨表示,该自行车道尚未移交给水利局,十河局本来就有责任落实所有工程,该路段不仅没有设置围篱和照明设备,坡度也过陡,不符合现行标准,他近期已与立委罗致政召集各单位协调,要求十河局将相关设备一次做到位。

十河局表示,当时施工团队考量自行车道岸边路灯亮度已经足够,加上担忧灯光太强会影响当地环境生态,因此并未施作照明设备,虽然当地居民有反映要设置,但自行车道工程已完工,难以独立发包,民眾在沟通过程中可能误解,并非十河局不愿意施作。

十河局说,灯光、围篱等设置将纳入明年度预算,与对岸的巡防步道一同承包施作,目前正在规画作业,预计设置至少40盏路灯,经费初估约200万,而路阻部分预计明年初河岸维护工程发包后一同改善。

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