近期浙江省疫情持续延烧,继义乌港9日加强防疫措施后,大陆最大外贸出口基地、全球第二大货柜港口寧波港主港区-北仑区13日紧急宣布,对区域内所有货柜拖车司机展开全员核酸检测。市场人士指出,长三角地区疫情蔓延,再次让外贸出口与全球航运市场神经紧绷。
疫情方面,大陆国家卫健委15日公布,14日大陆新增确诊病例67例,其中本土病例50例,浙江省就占了45例(绍兴市39例、寧波市六例)。值得注意的是,12月9日至14日,大陆本土病例累计318例,浙江为疫情重灾区,占241例。
壹航运报导,受到浙江疫情升温影响,浙江义乌港9日通知指出,要求货柜拖车进港时须持48小时内核酸检测阴性报告才可以进港,且进港后需严格执行防疫政策。寧波舟山港电商平台「易港通」12日公布,加强港区防疫,严格筛查进港提箱作业驾驶员健康码等。
另外,寧波市北仑区13日宣布,在北仑集运基地西门、穿好高速北仑港区出口的海关卡口(即监管货物进出关卡)设置核酸检测点。针对寧波北仑港区实施货柜拖车司机全员紧急核酸检测一事,业界人士预计,对近期忙乱的(航运)市场将是「火上浇油」。
除了受疫情影响以外,近期寧波舟山港、广州港相继宣布,将自2022年起上调外贸货柜装卸费。寧波舟山港1日打响大陆港口涨价第一枪,该港口宣布,外贸货柜装卸费上调10%,将自2022年1月1日起执行。
上海组合港管理委员会办公室14日指出,截至14日,长三角港口2021年货柜输送量已突破1亿标准货柜,象徵长三角世界级港口群建设取得阶段性成果。
值得注意的是,珠三角疫情也在增温中。东莞市疾控中心副主任罗东15日在记者会中通报,13日该市新增报告的两例无症状感染者,已经转归为确诊病例。经该省疾控中心二代、三代基因定序结果显示,两例病例病毒均为Delta变异株,两例病例的序列与外省报告病例高度同源,属于同一传播链。两例病例的标本病毒核酸载量较高,显示病毒排毒量大、传播力强。
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