LEXUS总代理和泰汽车周一（20日）发表全新改款NX系列，次日即举办媒体试驾，一口气提供29台包含NX350、NX350h及NX450h+等3种动力、8个车款，本报试驾车为NX350h，受惠于2.5L油电复合动力，搭配轻量化锂电池模组，除了享有243ps综效输出，还能兼顾19.4km/L的油耗表现，约占接单数的4成之多，是相当受关注的车款。
NX350h有豪华、顶级与旗舰版3款，分别为199、219、249万元，试驾车为豪华版，与旗舰版价差50万元，旗舰版多了全景天窗、感应式尾门、中文卫星导航、HUD抬头显示器、数位后视镜，且中央多功能资讯整合系统为14吋大萤幕（豪华版为9.8吋）和20吋铝圈（豪华版为18吋），还有多达17支喇叭的Mark Levinson Premium Surround音响。
不过豪华版在新升级的LDA车道偏离警示、LTA车道循迹辅助、DRCC全速域雷达感应式车距维持定速等新科技全数保留，另外，可以大幅降低停车后因未注意后方自行车、二轮、四轮车辆而开门造成意外伤害的SEA安全离座辅助含车门开关连动功能也在配备清单之列。若以务实的购车考量为主，NX 350h豪华版亦是不错的选择。
实际试驾，NX350h油电系统转换相当顺畅，引擎运转噪音很低，起步与加速力道都相当充足，让人印象深刻的是LDA与LTA的表现，试驾当日天候不佳，但是系统仍能精准判别路线标示，让车辆顺畅地维持在路中央。
为了让更多人抢先体验NX系列的魅力，和泰汽车首度与云品温泉酒店合作品牌月，从明年1月24日至2月底推出NX住房试驾专案、品尝LEXUS点心等专属活动。另外，为了让大眾更加了解品牌电动化愿景，将自本月25日至明年2月13日于信义区品牌概念店展出LF-Z Electrified概念车。而自27日至明年1月23日展开UX300e、NX450h+及NX350h等车款连续4周的试乘体验活动。
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