中信电池及储能科技ETF(00902)经理人詹佳峯表示,美中为全球碳排放量最大的前两国家,两国政策皆在近年出现明显转弯,美国宣示2030年前减碳50%以上,2035年前实现发电「净零碳排」;中国也喊出2060年实现「碳中和」。交通做为碳排主要来源,支持电动车成为两国共识,也带动全球电动车发展浪潮,掀起电动车竞争白热化。电池作为电动车心臟,如何强化电池效能,巩固电池最重要原料锂矿的供给,成为车厂厮杀的主战场,进一步掀起市场「强池夺锂」的热潮。
詹佳峯指出,根据调研机构Benchmark Mineral Intelligence(BMI)的碳酸锂与氢氧化锂指数,过去一年锂价涨幅已经超过1倍。去年全球锂矿需求约为32万吨,市场预估2025年需求将达到100万吨,2030年末将达到300万吨。据估计,2029年底以前,全球的锂消费量将成长4倍。近一年以来,全球前二大锂矿供应商股价涨幅皆超过90%,表现相对优于全球多数电动车厂。因应电池需求的急速增长,锂矿商以及中上游电池供应商虽加紧脚步扩大产能,但是市场供不应求态势短期内难缓解,有助支撑中上游厂商的毛利率表现。
中信电池及储能科技ETF(00902)为市场首檔聚焦电池及储能科技的基金,随全球能源消耗将弃油转电,未来电池需求预料将增长百万倍,其追踪的指数筛选营收来源超过25%在电池相关业务的公司,成分股包含电池上游的原料及设备商、主要锂矿供应商,至中游的电池组装厂,完整函括未来能源转型商机。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。