奖金大方发 阳明上看8个月、台航9个月

今年来靠航空货运突围、营收破千亿元的华航，前三季获利15.55亿元，在国籍航空业率先转盈，已在12月先发放全体员工一个月的年度奖金，并将依循往例，在农历年前与企业工会共同协议员工分红奖金，约当税前盈余的20％。

运输业今年获利是过去20年获利的总和，年终奖金最令人羡慕的，首推货柜航运业。阳明去年开始赚钱、获利120亿元，今年前三季赚进千亿元，是运输类股的每股获利王，4月已针对课长级以下基层员工加薪约4～5％，预计明年全体员工将加薪，平均加薪约4％，包括岸勤、海勤人员。至于年终奖金固定有一个月，但另外有红利奖金，一般估计最高将有七个月以上水准。

万海2020年赚113亿元，据了解年终奖金发放二～八个月，最高传出更高达11个月。法人估，万海今年获利有机会挑战千亿元，年终奖金可望较去年平均多二～三个月。万海按惯例会在小年夜发出年终奖金。