王国材指出修法三方向为,一,以前累犯才没入车辆,盼改为酒驾初犯肇事致人重伤或死亡者要没入车辆。二,累犯定义从五年延长为十年;三同车乘客现在处罚很轻,只要罚600至3,000元,拟加重为3,000至1万5,000元。
由于还牵涉刑法及酒瘾治疗,除了交通部外,还需要和法务部及卫福部研商,合作解决酒驾问题。
至于2019年针对酒驾加重处罚是否见效?他表示,有效果但交通部对酒驾零容忍,盼能再加重罚则,并搭配取缔等措施一併改善。2019年酒驾致死为294人,2020年略降为289人。
酒驾为我国肇事死因前三名,交通部29日召开道路交通事故统计分析记者会,据统计,2021年前10个月共有28万件事故、2,440人死亡,其中酒驾造成死亡就有261人。从各县市酒驾死亡人数来看,以高雄31人最多,其次为屏东30人。
依据道交条例,若酒精浓度超过标准,机车驾驶处1.5万至9万元罚锾,汽车驾驶处新3万至12万元罚锾,并当场移置保管该汽机车及吊扣驾照1至2年。
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