美股 今年聚焦科技、成长股

日盛全球智能车基金研究团队指出，2022年企业获利成长因基期高而放缓，未来投资指向动能所在，即美国成长股与亚洲科技股等题材。其中美国总统拜登2021年底提高小客车和轻卡车燃料效率标准，要求制造商2026年时，生产汽车和轻卡车每加仑可行驶平均距离须达55英里，堪称史上最严，以减少碳排、并推动汽车业转向电动车。

台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰表示，电动车发展如火如荼，美国加速在全国各地打造充电站网路，超过50万座，未来从东岸到西岸将有充电站可使用。大陆更将其列为重点政策产业，根据中国汽车工程学会预估，2025年电动车占比将提高至20％，2035年前新车销售全部设定为环保车，其中50％为全电动车，全球政府政策大力支持下，电动车长线将有惊人速度成长。

群益创新科技基金经理人黄俊斌认为，市场预估2021年电动车累积销量成长率达139％，2020～2025年全球电动车销量CAGR上看45％，市场需求强劲，台厂早已切入相关供应链，包括马达、充电枪、车用晶片、中控面板等，随全球电动车渗透率持续提升，后续发展可期。

日盛全球智能车基金研究团队强调，欧美陆等主要经济体官方集中订定2030～2040年禁售燃油车，及严格限制燃油车二氧化碳排放量，加上2022～2023年随晶片供应问题改善，加上电动化进程超预期，整体汽车零组件供应链未来二年获利前景将持续看好，持续看好AI、数据中心及电动车等具备长线趋势的族群。