中信电池及储能ETF 热募

气候变迁的威胁日益严重，「减碳」为主要经济体当务之急，引爆电动车造车风潮，电动车被喻为下一个兆元产业，企业争抢大饼，作为电动车的核心零件－电池，将是最重要的投资主轴。正募集中的中信电池及储能ETF（00902）把握电池制造供应链，更同步锁定能源转型带来储能设备百花齐放的庞大商机。

中信电池及储能ETF经理人詹佳峯表示，各国燃油车禁售令在即，最早是挪威明订2030年禁售燃油车，欧盟也提出，2035年全面禁止搭载内燃机的汽车新车销售，美国虽未明订禁售年限，但各州地方政府如华盛顿州等也明订禁售年限。发展电动车成兵家必争之地，传统汽车大厂亦纷纷加入战局，预估至2050年电动车的电池需求将成长近60倍。

电池占电动车成本近五成。詹佳峯指出，据统计，商用电动车市场预计将在2026年成长至超过2500亿美元，比起2020年高出5倍，各国施行减碳政策到电动车产业急速发展，背后掀起的绿色革命将成为投资要角。

不仅电动车充电桩需要储电设备，詹佳峯表示，2050年光电、风电等再生能源将提供全球近70％发电量，再生能源储存系统将是确保稳定供电的关键，从电动车的充电桩，到未来城市、工业、甚至家庭用电皆需全面式的储电装置供电，预估至2030年，全球储能装置将成长达20倍之多。

中信电池及储能ETF（00902）最大特色，包含「锁定A级龙头企业」、「直捣核心供应链」、「争取高毛利上游产业」等三优势，也是首檔聚焦电池及储电双引擎的基金，带领投资人掌握未来绿能发展投资利基。

詹佳峯表示，据国际能源总署（IEA）数据显示，2050年净零下能源系统将彻底转型，九成电力来自于再生能源，超过85%的建筑为净零建筑、超过90％的重型工业生产为低碳，再再说明零碳商机正在翻转全世界。