GOGORO赴美上市私募 印度机车一哥助阵

Gogoro计划透过借壳上市的模式，在美国那斯达克挂牌出现新进展。Gogoro 18日宣布，新增印度机车一哥Hero MotoCorp，及知名维权避险基金Engine No.1等私募增资伙伴，私募增资的超额认购金额增至2.85亿美元。

Gogoro透露，2021年营收超越财测目标，已向美国证管单位缴交F-4申请资料，有望在2022年第一季内完成与特殊目的交易公司（SPAC）Poema Global Holdings Corp.的交易，如期在那斯达克挂牌。

Gogoro2021年9月宣布，将透过与SPAC公司Poema合併，合併后以Gogoro为存续公司，并筹募超过5.5亿美元资金，其中包括2.57亿美元超额认购的私募增资，预计2022年第一季内完成交易，在那斯达克挂牌上市。

Gogoro的借壳上市案，由于估值高达23.5亿美元，且可能是台湾独角兽企业在美成功上市的首例，格外引发关注。

首批承诺参与Gogoro上市私募增资投资人，包括润泰集团总裁尹衍梁、行政院国发基金、新加坡主权基金淡马锡、前美国副总统高尔主持的Generation Investment Management、印尼最大科技集团GoTo Group、鸿海集团等策略性投资人。而Gogoro 18日发布新增策略伙伴Hero MotoCorp、Engine No.1及其他投资人的私募增资，超额认购的资金从2.57亿美元提高至2.85亿美元。

Gogoro财务长Bruce Aitken表示，Hero MotoCorp是Gogoro主要的OEM（代工生产）和市场拓展合作伙伴，而Engine No.1将提供Gogoro在环境影响议题上如何推动经济价值的指导策略，Hero MotoCorp与Engine No.1的加入再度验证了Gogoro长久以来的策略和计画。」

Gogoro指出，Hero MotoCorp是印度也是全球最大的机车制造商，与Gogoro也在2021年达成合作的协议，将共同在印度发展使用Gogoro Network电池与交换系统的电动机车。

至于Engine No.1是以ESG作为检验投资对象的避险基金，投资对象包括通用汽车（GM）、石油巨擘埃克森美孚（ExxonMobil）等。Engine No.1最为人所知的就是曾批埃克森美孚缺乏能源转型策略，未来将难以在绿能浪潮中生存，进而成功推动董事会改选并订定转型政策。