代驾成长3倍 业者：严罚不如加强宣导

「台湾人永远不会觉得自己醉！」台湾代驾营运总监林鼎钟表示，台湾民眾愈来愈习惯叫酒后代驾，过去3年来业绩每年都成长3、4倍，不过民眾常是喝茫才叫代驾，很少会预约。对于政府加强抓酒驾，他乐观其成，也希望加强事前宣导「花几百元找代驾就可以解决」。

林鼎钟说， 3年前每月顶多接单2、3000趟，现在1个月就有3万趟，以双北最多，大台中、高雄、台南也不少。倒是酒驾死亡人数也不少的屏东县，叫代驾的观念不如六都：「只要地方政府严抓酒驾，使用代驾的人就多；反之，如果地方政府不管，也较少拦截点，民眾就会存着侥幸的心态。」

代驾业绩成长，价格更亲民也是主因。过去1次代驾至少1000元起跳，目前起步价3公里内约300元，10公里约450元，和计程车来回差不多。台湾大车队代驾事业发展处协理王钧表示，这2年业绩已成长5倍，尤其周五酒后代驾量都非常大，消费者已逐渐习惯找代驾。

「喝茫的人要把车钥匙交到陌生人手上，需要很大的信任感！」王钧说，乘客叫车午夜12点前大都意识清楚；12点后才是重度使用者，回头率近7成，有的代驾甚至不用乘客讲地址，就能把乘客安全送回。

对于酒驾修法，他表示其实台湾处罚酒驾已严格到某个程度，但立法严、执法也要严，韩国和中国大陆就是如此，要告诉民眾「法条不只是摆设，而是有实质威吓作用」。

根据最近10年酒驾伤亡人数统计，2011年到2020年已连续9年酒驾致死人数都下降，但2021年前10个月却比前1年同期攀升9.2％。若以县市酒驾死亡人数来看，高雄市长年雄踞榜首，过去8年有6年都是第1名，另有2年榜首是屏东县。至于六都中的双北因执法力度及民眾饮酒文化等因素，过去8年来酒驾致死人数每年都在个位数。