订单爆满 利奇营收再攀峰

自行车供应链受惠整车大厂订单爆满，释出大量零配件订单，利奇（1517）去年营收创下歷史新高，2022年一整年订单都已经确认、今年营收无虞！

法人表示，利奇因应订单增长及产能供不应求，目前两岸工厂拚命扩增产能，包含建置新产线、添购生产设备及扩招线上组配人力，今年营收看增一成，有望续攀歷史高峰。

利奇去年营运大爆发，去年12月合併营收达5.19亿元、单月营收首度站上5亿元大关，2021全年合併营收48.85亿元，均创下歷史新高。利奇去年前三季在产能满载、稼动率大幅提高，及各项成本与费用控制得宜下，EPS高达1.46元，创同期新高、获利暴增九倍。

法人表示，利奇去年第四季营收超过14亿元，营收创歷年单季新高，预估单季EPS上看0.5元以上，挹注2021年EPS有机会挑战2元新高。

展望2022年，法人表示，自行车整车大厂目前订单依然满手，利奇的零组件订单已接到2023上半年，目前处于营运高峰期，两岸拚全力扩产，希望满足客户需求，今年营运表现可望较2021年更好。由去年第四季营收达14.21亿元推估，利奇今年在基期已高下、营收目标仍看增5至10％，有望挑战56亿元以上。

利奇表示，自行车供应链自2020年起已经没有所谓产业淡季，带动利奇去年整体营运创下歷史新高；进入2022年，由于欧、美自行车库存水位依然偏低，自行车整车大厂产能供不应求，利奇不仅全力扩产满足整车厂商的订单需求，同时也利用这波产业成长，调整产品结构，包含自有品牌扩大行销，目前在修补市场订单已见明显增长；而代工产品则着重附加价值提高，鼓励客户採用中高阶零件。

此外，利奇表示，多位主力客户今年加强更多合作计画，订下更多规格的产品及增加许多协同开发，如油压碟剎、花谷、座立管等也将陆续推出，期望在优化产品结构下，今年整体往高单价及高毛利迈进。