在中菲行1月营收组成中,空运业务营收21.63亿元,月减24.21%、年增77.9%,贡献整体营收52.1%;海运业务营收18.67亿元,月增13.22%、年增52.7%,贡献整体营收45%;合同物流营收1.2亿元,年增3.9%,贡献整体营收2.9%。
法人研判,海、空运价维持在相对高檔,让中菲行1月营收在40亿元区间获得支撑,但在空运业务营收方面,出货价、量高峰落在去年12月,今年1月受到原物料短缺或上涨,影响工厂生产出货,价量都出现回檔现象,造成空运业务营收在延续过去八个月创新高后止步。
反观海运业务营收,年前一波出货潮,船公司加开加班船,虽运力增加,致1月运价下修,反而带动整体载货量增加,反映在中菲行1月海运业务营收续增。
1月海、空运出货量能放缓,势将影响运价波动。年后随着亚洲各国工厂復工陆续出货,估计元宵节或农历正月过后,货量、运价将逐步回温,但整体而言,2月工作天数少、出货量减少,船公司取消航班多,整体营收不易高于1月。
中菲行表示,欧美长程线尚处塞港状况,且尚未见到需求面转弱,或欧美拉货需求趋缓,随大陆工厂本周陆续復工出货增加,下周海空货运情况将逐渐明朗。
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