2021年桃机货运吞吐量位居亚洲前四大,出口动能持续热络。桃机物业开发处长陈庆隆8日表示,因我国电子业、半导体出口畅旺,加上全球供应链失序,海空运价比缩小等因素,航空运货量持续成长,继2020年成长7.35%后,2021年航空货运量成长20%,写下281万公吨歷史新高,2022年将持续挑战新高,但因基期已高,估计微幅成长2.8%、全年达289万公吨。
不只货量增加,根据桃机统计,2021年货机(含客机纯载货)起降架次也较2019年同期增加近3倍、达约1,900架次。
国际航空运输协会(IATA)预估,2022年全球空运货量将持续成长,年增4.9%;为因应需求,桃机公司正与货运园区业者联手推动扩建与冷链等相关基础设施,包括ROT厂商华储完成进口仓扩建工程,增加逾1,600坪空间以及15%进口货物处理能量;BOT厂商「远雄自贸港区」进行二期园区兴建计画,有助打造完整冷链物流供应链,带动温控物流产业发展。
陈庆隆指出,配合桃园航空城区段土地徵收规划,新货运园区与第二自由贸易港区等计画也持续进行,搭配第三跑道完工,在2030年开始陆续启用,朝2040年达货运处理量402万吨的新目标前进。
此外,指挥官陈时中日前表示元宵节后将考虑边境松绑,包含入境资格放宽及缩短检疫日期。桃机公司预估,若边境松绑出境旅客量约可达1,000万人次,反之若边境持续严管,估计剩下150万人次,仅为2019年的3%。
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