仪表控台採用皮革、木质与金属质感搭配,展现豪华大器。(陈大任摄)
仪表控台採用皮革、木质与金属质感搭配,展现豪华大器。(陈大任摄)
CX-5 25T AWD Signature配备Npaapa真皮座椅,驾驶座具8向电动调整功能。(陈大任摄)
CX-5 25T AWD Signature配备Npaapa真皮座椅,驾驶座具8向电动调整功能。(陈大任摄)
行李厢採取双层设计,方便乾溼分离储物,两块隔板为可舖平亦可立放,方便放置较高(如盆花)的物品,最高可放100cm高物品。(陈大任摄)
行李厢採取双层设计,方便乾溼分离储物,两块隔板为可舖平亦可立放,方便放置较高(如盆花)的物品,最高可放100cm高物品。(陈大任摄)
TOYOTA新年式RAV4 拥有2.0L汽油及2.5L HYBRID两种动力,总计提供8个车款(图为,2.5L HYBRID旗舰版,售价120万元),全新的LED定位灯造型更俐落。(陈大任摄)
TOYOTA新年式RAV4 拥有2.0L汽油及2.5L HYBRID两种动力,总计提供8个车款(图为,2.5L HYBRID旗舰版,售价120万元),全新的LED定位灯造型更俐落。(陈大任摄)

日系品牌在国内消费者心中一直存有好感度,其中TOYOTA RAV4与MAZDA CX-5都是很受欢迎的进口运动休旅车,前者更曾连续13年蝉联进口运动休旅车冠军。台湾马自达日前发表小改款MAZDA CX-5,除了採取全新外观造型,并导入全新SKYACTIV-G 2.5T涡轮增压引擎,具230ps/42.8kgm最大动力输出,本报抢鲜试驾顶规版CX-5 25T AWD Signature。

与前款不同的是,小改款CX-5车型分类採取Carbon Edition、Sport Edition与Signature等多元车型,以试驾车为例,即配备了专属车身同色环车护板、19吋亮银星芒分割式铝圈、跑格式大口径排气尾管;内装则配备Nappa真皮座椅、BOSE环绕音响系统,更採取质感、触感兼具的实木饰板。

在操控性上,採用全新开发的Mazda Intelligent Drive Select智慧驾驶选择功能,并整合在排檔杆左侧位置,在Normal模式下,往前推进入Sport模式、往后拨就进入Off-Road模式,相当方便。受惠于车身刚性提升及悬吊系统升级,再加上座椅支撑性也强化,让整体操控感受更加一致,令人印象深刻的是车室静肃性高,在BOSE环绕音场中享受不错的聆听品质。

此外,试驾车配置许多贴心的设计,例如Hands-free感应式电动尾门,简单脚踢就能启闭尾门,行李厢的隔板设计提供多样化的置物机能,下方亦新增额外储物空间;行车科技面则导入全速域CTS,可透过前方的摄影机侦测道路标线,搭配MRCC可主动从静止加速跟车并维持于车道中央,带给驾驶者更轻松的巡航驾驶体验。

#功能 #座椅 #智慧驾驶 #模式 #运动休旅车