车用夯 朋程2022出货喊衝

电动车、混合能源车需求大增，持续推动车用晶片市场续旺，随着晶圆代工有机会在2022年释出更多产能给予车用晶片客户，将使车辆使用的发电机二极体拉货动能持续升温。法人看好，在车用发电机二极体抢下大笔市占的朋程（8255）在2022年出货力道更加强劲。

车用晶片市场进入2022年后依旧维持畅旺水准，主要关键在于车辆智慧化，加上需要大量晶片的电动车市场规模不断攀升，加上疫情影响晶圆厂运作，使车用晶片市场在2021年面临缺货窘境。

不过随着各国逐步解除新冠肺炎疫情，将可望让IDM大厂供给逐步恢復正常，加上晶圆代工厂新产能将在2022年逐步到位。法人看好，由于车用晶片大缺，进而影响车辆出货动能的情况，有机会在2022年逐步缓解。

随着全球车市有机会在2022年逐步迎来復甦，将同步推动车用发电机二极体需求同步升温。法人指出，由于车用客户在第二季已经对朋程下订大量订单，预期最快朋程在第二季出货量将开始明显成长，并有望一路旺到年底，预估朋程2022年车用发电机二极体出货动能挑战年增两成以上的成长动能。

据了解，由于全球持续推动降低碳排放量政策，因此燃油汽车亦开始推动车辆搭载48V电池，藉此降低碳排放量，朋程亦没有放过这块商机，针对48V打造的功率模组产线已经在2022年第一季开始量产，年产能上看150万套规模，随着48V趋势形成，朋程接单量能可望逐季看增。

朋程公告2022年1月合併营收达3.33亿元、月成长1.2％，写下六个月以来的单月新高。法人预期，朋程第一季仍将受到传统淡季影响，不过随着车厂客户在第二季加大拉货力道，后续营运表现可望持续提升。

至于在第三代半导体市场，朋程分别锁定IGBT、SiC等模组产品线，预期IGBT模组将可望率先在第四季开始小量出货，SiC模组则在2023年上半年开始进入量产，大啖电动车及充电桩商机。