朱志洋指出,友嘉集团美国工具机市场连续三年成长,2020年成长25%、2021年成长30%、2022年预估年成长25%;今年备妥银弹,计划斥资超过1亿美元,除扩建MAG美国厂产能外,还打算收购美国当地中大型通路商,帮忙友嘉集团欧美品牌工具机在美国区域销售,提升品牌市占率,目前正与三家年销售金额1亿美元的通路商洽谈併购案,倘若併购不成,将自行建立销售通路,希望未来四~五年,美国市场营收金额超过3亿美元,占集团工具机事业营收比重从目前不到10%拉高至15%。
友嘉集团2019年在印度班加罗设厂正式启用,原本计划2020年还要扩充产能,遭逢疫情干扰而延宕。
朱志洋指出,集团看好印度市场未来三年将成长1~1.5倍,董事会已通过投资扩建计画,今年规划,预计明年初动工,明年底完工启用,投资1,500万美元,年产能将增一倍,生产德国MAG、韩国DMG、台湾友嘉FFG及丽伟Leadwell等品牌车床及加工中心等工具机,锁定汽车、航太、医疗及模具等产业,目标五年内跻身印度前五大机械厂。
他强调,土耳其具有特殊地理位置,友嘉集团绝不缺席,如果疫情和缓,集团明年会到土耳其投资设厂。友嘉集团未来二年,资本支出超过2亿美元。
朱志洋表示,欧洲市场因疫情连续两年低迷,随着欧洲各国今年陆续开放边境,友嘉集团陆续接获空中巴士及美国波音等航太业订单。去年第四季德国Benz、BMW、VW等汽车厂也陆续向德国MAG採购超过1亿美元电动车设备订单,美国MAG则接获福特汽车厂2,500万美元及康明斯引擎厂八千万美元订单,韩国DMC工具机厂也接获现代汽车250多万美元订单。
朱志洋指出,预估友嘉集团今年欧洲市场年成长15%;台湾内销市场接获兴力採购五台、每台售价新台币一千多万元多轴机,台湾今年增幅估三成以上。
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