36氪引述消息人士透露,蔚来早在一年多前,就决定跨足手机领域,无奈未能找到领军者而作罢。该人士说,目前蔚来手机项目设在深圳,团队已运作一段时间。不过蔚来并未正式宣布上述消息。

报导指出,根据招聘网站资讯,蔚来确实开出大量手机业务相关职缺,其中包括BSP(开发板支援套装软体)工程师、通讯测试工程师、成像晶片设计工程师等。

报导指出,手机行业和汽车行业的交匯愈来愈多,除了小米、华为都在2021年加大了造车进度,随后大陆汽车大厂吉利汽车也宣布进军手机领域,开启车企做手机的首例,掀起市场热议。

市场分析指出,智慧电动车行业增量空间巨大,手机公司跨足造车寻找第二增长曲线,符合发展逻辑。反观手机市场已是一片红海,车企回头来做手机似乎有违行业共识。但有汽车业人士分析,如果底层技术齐全,具备系统、晶片、制造能力,向手机行业发展并没有太高门槛。

从蔚来的产业布局看,底层技术,如晶片、作业系统等研发正在着手推进,工业设计、供应链管理和制造能力也已完备,同时已在全大陆铺展通路。

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