豪华车领导品牌Lexus(凌志)发布「Lexus Electrified」愿景,期望透过在复合动力技术领域(HEV)发展的深厚基础,及电动马达、转换器、电池等的革新技术,持续创造Lexus电动化车款的驾驭乐趣,在竞争激烈的高级车市场大展身手,将Lexus销售表现推向另一高峰。
全球汽车业正大步走向电动化,Lexus堪称是豪华车界电动化的先驱,早在2005年就推出全球豪华车坛首款HEV(油电复合动力车)RX400h;2020年Lexus电动化车款占全球销售比重达33%,累计至去年4月电动化车款总销量更突破200万辆大关,总计为地球减少约1,900万公吨的二氧化碳、相当于30万辆车的碳排放量。
Lexus在2019年进一步宣示「Lexus Electrified」愿景,加大、加快HEV、PHEV(插电式油电车)、FCEV(燃料电池车)与BEV(纯电动车)等电动化车款的发展,竭尽所能推动环境永续,并扩大电动化车款阵容,创造满足不同消费族群需求的车款,将品牌销售表现推向另一个高峰。
在台湾,Lexus总代理和泰汽车积极响应「Lexus Electrified」,不仅所有销售车款均有HEV动力配置,积极推广电动化车款销售,自2006年RX400h车款导入台湾市场以来,豪华电动化车款累积销量逼近6万辆,遥遥领先其他豪华车竞品。
在致力汽车动力电动化转型的同时,更要考量到因地制宜的需求,以电力能源并非相当充足的台湾为例,Lexus未来不只提供BEV电动车一个选项,还提供包括HEV、PHEV等多元电动化动力选择,满足不同偏好车主的需求;预期至2025年前,品牌推出20款全新或改款车型,其中包括10余款电动化车款,涵盖BEV、PHEV、HEV等电动化车型,朝着2050年前让电动化车款整个生命周期(零件、材料、制程、物流至回收)皆达到碳中和的目标实现。
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