汽零族群 上月业绩奏凯歌

汽车零件业受惠目前正值AM（售后维修）市场外销旺季，加上农历年后两岸车市表现优于预期，去年正值疫情高峰基期偏低，OEM（车厂代工）汽零族群业绩进补，台湾最大汽车零件业者东阳（1319）2月与前二月营收双双逆势成长。

法人对后市表现看法乐观，主因欧美市场晶片短缺问题未解，民眾延长手上车辆使用，修补零件需求持续推升，且今年欧美雪况高于均值，后续冰融车辆发生打滑碰撞事故机率大增，将促使国外经销商增量备货，有望提升AM汽零族群旺季业绩表现。

此外，近期因俄乌开战、国际情势变化，导致新台币贬势加剧，加上多数汽车零件业者已于调价成功下，业者私下预估，近期可望有匯兑收益进帐，弥补前两年的匯兑损失。

东阳自结2月合併营收13.9亿元、年增3.51％，累计前二月合併营收31.34亿元、年增10.77％。东阳解释，2月适逢春节长假工作日较短，因此营收较1月下滑约二成，但去年基期因疫情偏低，且今年AM外销旺季效益带动下，2月营收出现连续第五个月优于去年同期的表现。

东阳表示，旗下AM汽车零件事业2月合併营收9.06亿元，前二月合併营收21.06亿元、年增约6％。OEM事业2月自结合併营收4.84亿元、年增约29％，累计前二月合併营收10.28亿元、年增约21％，若加计非具控制权转投资事业，则OEM事业前二月营收达40.01亿元。

法人分析，东阳OEM事业营收成长系因年初以来两岸车市表现优于预期，尤其2月原本为农历年后的传统淡季，但台湾新车销量、特别是较不受晶片荒干扰的国产车业绩、市占明显增长下，大陆车商初步结算，2月各大主流车厂普遍缴出优于去年同期的销售表现，让布局两岸的东阳OEM业绩受惠。

江申（1525）受惠于进入农历年后商用车销售旺季，自结2月合併营收0.97亿元、年增5.03％。宇隆（2233）受惠于汽车领域产品销售优于预期，继1月创下3.11亿元的单月营收新高纪录后，2月自结营收2.62亿元，也改写同期新高，较去年同期大幅成长25.51％。