加州预防性断电频繁 通用、PG＆E 测试电动车家用供电

加州太平洋天然气和电力公司（PG&E）执行长波普（Patti Poppe）表示：「这次合作不仅是供电可靠度与气候弹性的一大进展，也再度凸显节净能源电动车的另一大优势，有助我们共同对抗气候变迁。」

近年极端天候导致加州野火频繁，光是2017到2018年期间就有数起野火是因为极端天候造成PG&E配电线路起火，连带酿成森林大火，导致超过百人死亡。

PG&E为了预防类似灾害再度发生，已在加州测试公共安全断电机制，也就是在极端天候发生时进行预防性断电避免配电网起火，但长期下来却造成用户不满，抱怨三不五时断电影响日常生活及商业活动。

有鑑于加州电动车日渐普及，许多住家车库都装有电动车充电设备，于是PG&E与通用期望透过合作，将电动车居家充电站改良为双向供电，既能为电动车充电也能让电动车成为急难时的家用电力来源。双方预计今年底前扩大测试范围，邀请用户参与测试。

通用执行长巴拉（Mary Barra）表示：「通用与PG&E合作有助拓展电动化策略，使通用电动车成为可靠的移动电力来源。」

PG&E自去年起开始测试配电网自动断电机制，预计今年正式启用。PG&E安全风险主管辛哈（Sumeet Singh）表示：「我们预期未来还会发生几次断电，但我们将尽全力将断电影响降至最低。」

随着车用电池技术日渐精进，许多汽车制造商都开始发展电动车的紧急供电功能。除了通用之外，福特推出的全电动皮卡车F-150 Lightning也号称能充当紧急供电设备。