丰田Q2在陆减产20％

近日随着大陆单日新增确诊病例数量破千且持续飙升，吉林、广东、上海等多地防疫政策升级，令这些地方的车企生产面临考验。日本丰田因受到疫情与晶片荒干扰，日前宣称，第二季将缩减大陆生产规模达20％。另受疫情影响，一汽集团在吉林省长春市的五大整车工厂，也宣布停产。

综合外媒15日报导，大陆新一波新冠疫情来势汹汹，吉林省在长春、吉林两市疫情升温下日前宣布封省，广东省深圳、东莞两大经济与制造中心则自14日起进行为期一周的封城，上海市也宣布提升防疫政策，尤其在晶片荒问题未解下，更让当地车企生产雪上加霜。

日媒指出，以长春市为例，日本丰田汽车表示，将从3月22日开始到月底的八个工作日，暂停当地合资工厂一条生产线，这让大约1.4万辆Noah和Voxy小型货车的生产受到影响，且目前无法预估何时能重启生产。上周丰田刚宣称，将在4月、5月和6月期间缩减大陆生产规模达20％，以舒缓供应商因晶片和其他零组件短缺所带来的压力。

报导指出，2022年丰田在大陆的生产备受疫情干扰，1月分天津因为Omicron病毒肆虐，丰田天津的合资厂被迫暂停生产。因汽车生产量下滑，丰田1月分在大陆的新车销量年减两成。

另外，为配合疫情防控，以长春市为大本营的大陆汽车巨头一汽集团决定，自3月13日起，在长春的五大整车工厂全部停产，生产线重新开机时间，将视疫情防控整体情况和省、市政府要求决定。2021年，一汽集团以近人民币（下同）7千亿元的营收高居长春企业榜首，旗下拥有红旗、奔腾、解放等自主品牌，以及大眾、奥迪、丰田等合资品牌。另一方面，总部位在深圳的民营车企比亚迪，目前在深圳建有葵涌工厂、宝龙山工厂、坪山工厂等多家工厂。对于本轮疫情升温导致深圳封城，比亚迪表示，本次疫情对比亚迪深圳园区生产「有些影响」，公司正积极协调应对。比亚迪A股15日收跌2.83％，报212.8元；比亚迪H股大跌6.76％，收报166.9港元。