跟进特斯拉 比亚迪涨新能源车价

在国际稀土与原物料价格涨不停，导致终端售价也接连喊涨。继美国电动车大厂特斯拉（Tesla）三度宣告涨价后，大陆新能源车制造商比亚迪也于15日晚间再度宣布，自16日起，上调新能源车型的官方指导价，涨幅为人民币（下同）3,000～6,000元。

涨价消息激励比亚迪陆港股价16日大涨，A股上市的比亚迪16日收报229.43元，涨幅达7.81％，但今年内仍然累跌14.43％。比亚迪港股单日更暴涨17.8％，收报196.6港元，不过年内累跌26.26％。

比亚迪官网显示，新能源车型「汉EV」系列车型目前售价为21.48万元起，本次调涨约5,000元，比亚迪「海豚」2021年8月上市价格是9.38万元起，如今已涨至10.28万起。比亚迪并表示，在此之前付定金签约的客户不受调价影响。

界面新闻报导，这并非比是亚迪于2022年内首次上调售价，而是两个月内的二度调涨，比亚迪先前曾于2月1日宣布，上调旗下新能源系列车型售价，涨幅约1,000～7,000元。

报导称，回顾比亚迪整体销售表现，2021年的销量惊人，全年累计售出73.01万辆汽车，一举扭转连续两年销售成绩下滑，年增达75.4％。

但受到原物料上涨、需求激增等因素影响，动力电池价格迅速飙涨。以碳酸锂为例，1千瓦时的动力电池需要0.6～0.8公斤的碳酸锂原料，而碳酸锂价格自2021年以来已自每吨5万元飙涨至每吨45万元。

这让特斯拉和比亚迪等新能源车巨头近期数度喊涨，大陆其他主流的电动汽车品牌也纷纷跟进。「造车新势力」之一的小鹏汽车在今年1月宣布，品牌全系车型最新补贴后售价，调价幅度约4,000～5,900元。

另一方面，在资本市场上，比亚迪近日受到「科技女股神」伍德（Cathie Wood）青睐，旗下方舟投资（ARK）于14日和15日连续在美国场外交易市场（OTC）买入比亚迪股票。截至15日，该基金总计持有331,357股比亚迪OTC股票，价值超过1,480万美元。