随着各界对环境与气候的危机意识抬头,电动汽车在市场接受度越来越高,然而「TELSA动力电池瑕疵自救会」13位车主代表则向消基会投诉指出,特斯拉汽车经常出现突然失去动力等故障。消基会昨日表示,台特公司应积极召回相关车型回厂维修,挽回企业形象。

今年2月21日,由338位民眾组成的「TELSA动力电池瑕疵自救会」派出代表到消基会,投诉车主接车之后经常造成故障,动力电池系统出现重大瑕疵,上路之后常带给他们高度的忧虑、恐惧、不平和愤怒。

消基会昨日召开「大电池故障,特斯拉汽车不『拉』业者应主动召回检修,做好善后」记者会,自救会代表胡先生表示,特斯拉汽车发生电池系统故障的车型,大多集中在2018年末及2019年度出厂的特斯拉X型车款及S型车款(TESLA MODEL X及MODEL S)。

2019年度特斯拉在台湾地区共售出约1400多辆X型及S型车款,但累积已有超过百辆以上,该年度X型及S型汽车都陆续发生动力电池故障的瑕疵。

根据自救会统计,有16位车主碰到行驶间车辆失去动力,出现电池故障计有122位车主,但真实情况远超过自救会统计的数字。

消基会秘书长徐则钰表示,许多车主基于鼓励环保理念于2019年购买特斯拉,结果「先驱变成先烈」,本案显示特斯拉相关车型的品质确有危害消费者的安全上疑虑,台特公司应召回相关车型回厂维修,进行完善的售后服务。

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