鸿海去年营收达5兆9941.74亿元,创下歷史新高,较前年的5兆3580.23亿元,年增12%,另归属于母公司业主净利达1393.2亿元,较前年的1017.95亿元成长37%,换算去年EPS达10.05元,超前前年的EPS7.34元,再现睽违已久的一股赚一股荣景,不仅写下史上第三高获利,也同步创下2008年以来、近14年新高。

由于去年获利攀高,法说会时,有法人提问鸿海今年的股利政策,当时鸿海董事长刘扬伟即先透露,去年度股利发放率以五成以上为目标,至于每股能否配到5元以上?「仍须等待董事会决议讨论」。

23日鸿海召开董事会,果真决议配发5.2元现金股利,不仅派发率顺利突破五成,还顺势写下史上最高现金股利,不过,若加计股票股利的表现,去年度的股利金额仍次于1995年的5.58元股票股利,仅拿下歷史次高。

去年营收攀上歷史新高的鸿海除在董事会发放史上最高现金股利外,也宣布为扩大半导体的布局,23日拟以原股东身份认购鸿扬半导体的股权,认购股数达5310万股,以每股认购金额10元计,总交易金额达5.31亿元,含此次认购股数,鸿海持有鸿扬半导体的股数将追高至3.701亿股,持股比例高达98.43%。

不过,鸿海强调,依规定,鸿扬半导体将依法保留员工认购590万股,如有员工放弃认购之部分,鸿海将以特定人身份全数认购,届时鸿扬半导体将成为鸿海集团旗下百分百持股的子公司。

鸿扬半导体是鸿海集团「3+3」策略中,整合电动车与半导体一块重要拼图。鸿海董事长刘扬伟曾提及,目前电动车遭遇的三个问题,一是充电时间太长,二是续航力不够,三是价格比燃油车贵,而鸿扬半导体致力发展的SiC,可提供更高效的能源转换方案,解决客户的问题,提供更方便、更平价与更环保的电动车使用体验,是解决上述三大问题的最要解方。

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