外媒引述消息报导,美国总统拜登最快可能在本周动用《国防生产法》,将锂、镍、石墨、钴和锰等车用电池重要矿物列入名单以提升国内产量,加速美国电动车普及并减少对中国依赖。
《国防生产法》可让美国矿业公司获得更多政府资金,针对矿业开发、生产力及安全性进行深入研究,也能促成国会编列更多预算推动产业发展,儘管矿业开发案仍须照常通过环评并取得执照。
拜登上任后积极推动气候变迁对策,其中又以电动车产业为发展重点。他在去年签署行政命令,目标2030年前美国汽车及轻型卡车销售将有50%来自电动车、燃料电池车及油电混合车。
但美国高度仰赖海外进口矿物做为车用电池原料,而近来原物料价格暴涨令不少美国业者及国会议员呼吁政府有所做为。
对此,民主党参议员曼钦(Joe Manchin)日前出席产业研讨会时,再度表明他希望国会缩减电动车产业补助的立场,主要原因是这么做只会让美国汽车业更加依赖中国。
他表示:「我还记得1974年我必须排队买汽油。当天轮到我加油,我必须排队买油才能去上班。我不希望将来要排队买电池才能开车,毕竟我们现在仰赖中国主导的海外供应链。我觉得美国沦落到这种地步实在荒谬。」
以车用电池主要原料锂为例,目前全球锂矿产量只有不到1%在美国开採及加工,相较之下有13%的锂矿是在中国开採,其中又有多达三分之二在中国加工。
追踪全球电池供应链的Benchmark Mineral Intelligence估计,今年锂矿市场将面临史上最严重供应短缺,原因除了电动车需求大涨之外,劳工问题及疫情打乱生产进度也让供应吃紧。中国电动车制造商近日已开始调涨电动车价格。
特斯拉执行长穆斯克(Elon Musk)去年也曾表示,镍矿是他最担心缺货的原物料之一。过去10年来镍价长期走跌,一度使电动车价格贴近传统汽车价格,但近日镍价飙高。
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