华航、长荣航3月、Q1营收概况
华航、长荣航3月、Q1营收概况

华航集团客、货运业务双飞,带动3月合併营收达123.03亿元,月增15.2%、年增18%,写三年来同期高点,其中货运营收再破百亿大关,年增16.58%;累计第一季合併营收为372.38亿元,年增33.99%,货运营收达327.78亿元,主要来自欧美高价包机与急货的贡献。

展望第二季,海运塞港未缓解,疫情延烧导致缺工、缺料,华航预期舱位需求持续殷切,近期接获美洲地区防疫物资相关高运价包机需求;再者,受到大陆疫情封控影响,临时性包机市场持续增温,高科技电子产品、临时性防疫物资等时效性急货需求,让空运市场的货量与运价获得支撑力道。

华航3月合併营收123.03亿元,月增15.2%、年增18%,其中货运收入107.09亿元,月增15.24%、年增16.58%,主因出口舱位维持高装载率,运价也保持高檔,带动3月整体营收月增率、年增率双双成长;客运营收6.88亿元、年增17.21%,主因各国边境管制松绑,运能逐步恢復,整体客运收入也较去年同期增加。

华航表示,新型变种病毒全球扩散,防疫物资需求增加,在海运仍壅塞下,海转空效应延续,3C高科技、汽车零件、半导体、电商货等货运出口殷切,带动3月货收再登高峰;另外,俄乌战事导致往返欧洲舱位需求增温,华航有效整合客、货机运能配置,加强欧洲线与区域线布局策略奏效。

华航也以航网优势衝刺各国货品载运需求,几乎每日自马来西亚载运鲜花直送亚洲各地,3月适逢日本春分节,华航连续两周载运大批菊花、非洲菊、桔梗等,由吉隆坡直送日本东京、大阪、福冈等地,3月总载运超过470公吨鲜花至日本;另外,华航载运活体动物商机增温,3月以客机货舱协助名古屋东山动植物园载运食蚁兽来台。

深圳、上海陆续实施封控,大陆出口舱位虽然略有缩减,但未有大量移转出货情况,航空货运价格维持高水准,整体3月大陆出口货量及营收均较去年同期成长。近来因应上海防疫措施,华航调整载客航班,客机载货及货机运行照原定班表飞航。

华航尤其看好半导体机台、电商货、消费性电子产品设备等货运增温,并配合短期高价包机需求,第二季持续弹性调整运能及提高货机使用率,加上近日第四架777F货机投入营运,有助整体运能增加。

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