新闻分析》敌我意识模糊 长荣航未爆弹

长荣集团分家成为进行式，在张国炜拿下立荣航空后，不管张国政要不要回长荣航、不管能否如愿拿下董事长，长荣航与星宇的竞合关系已然确立，资源共享要做到怎样，会否扶植对手反而倒打自己一把，成为最大隐忧。

长荣航将于明年改选，之所以复杂，是因第四大股东长荣钢6月要改选，选举结果涉及长荣航持股。倘若大哥赢了长荣钢，就有与弟弟派一拚的机会，但若输掉这局，也就等于长荣航这场仗胜负提前揭晓，弟弟派胜出。

大哥若能把长荣航留住，绝不乐见星宇取得控制权的立荣航空，继续吸长荣航奶水，双方势必走到一刀两段，即便是立荣有持股的长荣航太，也可能是「有限度资源共享」，不可能无限制扶植对手，这是对股东负责。

但如果是弟弟派获胜，问题就复杂了。若张国政不出面接长荣航、定于一尊，长荣航将长期处于「张国炜阴影」下，只要张国炜有机会回锅掌长荣航的「想像」没断过，内部人心浮动难免，这对长荣航发展是内伤。

若是张国政登高一呼，接手长荣航，以与张国炜经歷比肩情况下，可安内部人心，但尷尬的在于，双方因为要扳倒大哥，必须进行某种程度的资源共享，除了割让立荣，长荣航需要输血到何种程度，能被予取予求吗？

张国政曾掌长荣航，比任何人都清楚与星宇的关系，竞争绝对大于合作。不管要不要合併，有了立荣的星宇，更壮大已是事实，加上疫后航空业復甦，弯道超车的可能性大增。然对长荣航来说，经营权之争模糊了敌我意识，已成为未爆弹，也是有望回锅长荣航的张国政，须面对的难题。