锂电池飙涨 无损电动车买气

路透报导，供应链中断、西方制裁俄罗斯金属出口和投机炒作，使首季锂电池平均成本由去年底每千瓦时105美元飙涨至160美元。中国最夯的电动车五菱宏光Mini电池成本增加近1,500美元，相当于其售价30％。

电池商InoBat董事长佩尔默（Andy Palmer）预期，电池价格将持续走高。他强调电池产业利润极低，成本高涨就必须把新增成本转嫁给车商。

电动车商也开始涨价来因应，像特斯拉等已为此涨价，增幅达两位数，同样把成本转嫁给消费者。戴姆勒技术长舒汉弗（Markus Schaefer）说：「我们必须维护利润。」

儘管如此，电动车售价上涨并未减少消费者的需求。据资讯商EV-volumes.com资料，全球电动车首季销售量年增近120％。特斯拉首季出货达31万辆创新高。

除了俄乌战争令汽柴油价飙涨，让不少人转向电动车外，环保考量也推升电动车需求。电池原料供应商Novonix执行长柏恩斯（Chris Burns）指许多电动车买家尤其年轻族群，认为电动车更环保而愿意购买。

虽然专家预期电池成本可能持续上升至明年或更久，但在车商和供应商大举投资矿源和让原物料来源多元化之下，供应将由短缺转为过剩，电池成本可能因此大跌。

LG Chem Power前执行长佩提尔（Prabhakar Patil）指目前锂电池价格就像一个泡沫，其至少会持续至2023年底。

科技进步和产量不断增加，让电动车电池生产成本过去三十年不断下降。

去年电池平均成本每千瓦时105美元，跟1991年逾7,500美元相较锐减99％。在长期趋势中，首季成本飙升只是昙花一现。