台铁工会发动五一不加班后,表示若政府不坐下沟通再通过公司化条例,不排除端午节再一次「合法休假」。交通部长王国材2日表示,台铁局长3日就会与工会协商,希望赶在5月23日朝野协商前取得共识,并强调会对输运负起责任。
台铁工会指控王国材扛着「公司化等于安全」招牌污名化台铁员工,更指先前蔡英文总统曾说「劳工要争取权益,自己去跟老板说」,如今讲了,却反遭污蔑。王国材昨回应,改革过程难免有衝突,会持续在维护台铁员工权益与永续发展间,取得共识,让台铁更好。
王国材昨一早前往彰化考察会勘交通建设。他表示,劳动节类火车是火车停驶下的一种应变措施,在尚未完成协商前,端午节可能还是会遇到类似问题,台铁局今天就会与工会讨论,目前行政院与工会的版本差距并没有想像中大,共识应该建立在这2个版本间,才能针对问题讨论,沟通还是比较重要,这段时间会继续努力。因为停驶受到伤害的还是民眾,会对输运负起责任,做好输运工作。
他说,许多立法委员都很关心工会权益、公司化,事实上有很多委员都是站在工会的立场,希望帮台铁员工争取多一点福利,让公司化的起步比较好,政府也都尊重。
至于调整票价部分,王国材指出,台铁公司化条例有一个很重要的就是土地开发松绑,目的是提升台铁副业收入,希望能比照日本提高到50%,台铁票价26年未改,未来一定会有机会调整,但改革第一步若是调整票价,相信民眾很难接受,因此会努力让民眾看到服务水准,届时就不反对提高票价。
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