一夜回到80年代 北京市民骑单车通勤

5月5日是大陆「五一」假期后返工上班第一天，北京由于疫情封锁部分地铁站、公车等大眾运输，导致上班高峰期出现大量市民踩着单车通勤的特殊画面。还有大陆网友更先发出上个世纪70、80年代的照片，由于当时大陆经济才刚开始起飞，一般人普遍都骑单车上班，调侃彷佛一夜之间穿越回去了。

看到上班族奋力踩着单车的画面，也有大陆网友表示，感觉1980年代的纯朴幸福又回归了，纷纷表示很留恋那时候的北京，一辆自行车就能跑遍北京城。自称即便离公司12公里之远，靠着每天骑行上下班，一年体重减了10公斤，既环保又锻炼身体，还对疫情防控做了贡献。

也有网友指出，骑单车上班除了能省油钱、减少路上塞车，关键是可以准时上下班，直呼有时不知道为什么非要开车上班，然后再花钱去锻炼。

由于5日起北京有13条路线、60多个地铁站出入口封闭管理，让许多上班族骑单车到最近的地铁站搭乘，甚至连久违的「摩的（电动摩托计程车）」也出现在路上。但在这「穿越」怀旧情怀下，导致多个地铁站口的共享单车暴增堵住马路，也苦了业者与清运人员。

包含美团、青桔、哈啰3家单车的清运工人从5日一早就不停忙着清运堵在地铁口的共享单车。哈啰单车的清运人员说，站口堆放的单车量是平时的2、3倍都不止。

但这些状况根源仍来自北京疫情升温。上海虽然单日新增人数还有超过4000人之多，但疫情已经明显趋缓。反观正严控传播链、防控尺度逐渐趋严的北京市，两者的疫情格局也已出现翻转。

北京市官方5日通报，统计4日15时至5日15时，新增本土感染者39例，其中确诊34例、无症状者5例。这让此轮疫情从上月22日起算累计已544例、涉及15个区。其中以朝阳区220例、房山区135例两地最多，全市高风险地区也调整至17处、中风险地区31处。

北京市疾病预防控制中心副主任庞星火指出，疫情呈传播速度快、点多面广的特点，社会面仍有零星隐匿传染源，传播途径尚未完全阻断。

为加强疫情防控，北京市从5日起也做出多项安排，除大眾运输的部分封闭外，「五一」期间的管控包含餐厅暂停内用、景点限流50％、健身房等室内场所停业将继续实施。

北京市商务局进一步发布工作指引，提醒路边摊不得提供桌椅、研发适合外卖菜色；外卖平台业者须定时做好防范消毒等。