金鸡母发威 裕隆Q1获利创高

裕隆汽车（2201）不受缺车问题困扰，在子公司裕融企业（9941）获利大增近六成贡献下，第一季税后净利首度突破20亿元大关，改写单季获利新高纪录，EPS达2.12元。受惠裕融乐观第二季获利有望再创单季新高，每股将再赚4.16元，金鸡母发威下，裕隆上半年获利钱景看多。

不过近期本土疫情升温、台股重挫，市场忧心将影响国内车市买气，加上上海封控延续，汽车零件供应出现断链危机，裕隆集团主管示警，汽车行业发展恐不若年初预估般乐观，暗示下周法说会上，有可能调降对今年两岸车市的预估。

裕隆、裕融12日召开董事会，通过第一季财报，其中裕隆第一季合併营收190.38亿元、年减7％，税后净利20.72亿元、年增52.58％，EPS达2.12元，改写单季获利新高纪录。

裕隆表示，第一季营收下滑主要因日产、纳智捷二品牌提车量低影响，但第一季营业净利、获利都较去年同期成长，主因持股45％併表的裕融营收成长、净利增加，与其他转投资事业体质改善收益提升所致。裕隆第一季营业利益24.54亿元、年增32.29％，创单季新高，营业利益率12.87％。

集团金鸡母裕融更是「财」力四射，第一季税后净利16.22亿元、年增57.78％，EPS达4.11元，同步改写单季新高纪录。裕融12日也同步公告第二季简式财测，估单季税后净利区间在12.93亿～17.02亿元间，单季EPS最高达4.16元，将优于去年第二季的3.23元，有机会再度刷新单季获利新高纪录。

裕融表示，第二季预估虽有升息、通膨等压力，在整体资产余额持续成长及高获利性产品比重提升下，乐观财测能高标达阵。

中华车（2204）、裕日车（2227）日前公布首季财报，中华车靠大陆福建奔驰等转投资获利成长贡献，第一季净利逆势年增2％，EPS达2.41元；裕日车首季EPS达2.7元，与去年同期持平。

裕隆儘管第一季获利高奏凯歌，不过对第二季以后市场展望，却是保守看待，表示近期本土疫情升温，加上通膨、台股重挫等因素，忧心将影响经济表现，恐让车市出现反转。

此外，大陆疫情也延烧，直接造成4月对岸新车销量腰斩，5月也不见乐观，加上上海持续封控，让当地汽车零件生产、输出停摆，尤其长三角区更是汽车电子零件生产、发货重镇，车市现阶段缺车问题恐怕将扩大。