三阳工业(2206)二轮(机车)、四轮(汽车)业绩引擎全开,首季合併营收111亿元、营业利益8.29亿元,均创单季歷史新高,加上转投资农林(2913)改依权益法认列贡献业外收益3亿元下,推升三阳第一季EPS达1.25元,改写近12季以来单季获利新高纪录。

三阳公布第一季财报,单季合併营收111.58亿元、年增11.8%,营业利益8.29亿元、年增15.3%,业外收益3.71亿元、年增7.8倍,税后净利9.87亿元、年增66.7%。

今年第一季国内汽机车市场同步下滑,但三阳汽机车销量均较去年同期逆势成长,其中汽车销量3,489辆、年增6.6%,机车内销4.79万辆、年增5.5%,推升营收走高,加上汽车有Tucson L、机车有KRNBT等新款车上市,享有较佳的毛利,让第一季营业利益增幅明显高于营收。

此外,三阳第一季财报另一亮点则是业外收益大增。三阳解释,并非处分资产所得,而是投资另一上市公司农林跨过股权20%门槛,今年1月起改依权益法认列,产生约3亿元的一次性收益所致。

展望第二季,三阳表示,儘管目前汽机车产业持续面对晶片荒、缺车问题的考验,近期还有上海封控带来的零件供应链断链的危机,但目前三阳机车事业的零件生产调度暂时无虞,汽车事业方面,只要技术母厂现代(Hyundai)零件供应不再出现砍单的意外,预估第二季整体业绩可望维持与第一季相近的水准。

三阳指出,目前汽机车事业接单相当热络,汽车事业第二季维持单月供车1,100辆(含进口车)的规模,持续消化先前欠车订单。三阳汽车总经销南阳实业透露,截至4月底累积欠车量超过4,000辆,其中Tucson L约占一半,小型休旅车Venue与小货卡Porter缺车订单也各有千张之多。

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