台铁公司化议题闹得沸沸汤汤!不顾台铁3个工会反对及社会大眾疑虑,交通部2月下旬将《台铁公司条例》草案修正版本提报行政院,之后一路开绿灯,火速走完立法院交通委员会审查、委员会党团协商等流程,今日更排入立法院长召开的党团协商会议。台铁工会昨日则持续连署「国定假日不加班」以示抗议,其中机班(司机员)连署近9成。

去年4月2日台铁太鲁阁号重大事故,导致49死、213伤,前交通部长林佳龙辞职下台,现任交通部长王国材提出的最主要解方就是「台铁公司化」。去年5月台铁局陈报《台铁公司条例》草案给交通部,之后爆发本土疫情、高铁延伸宜兰、基隆捷运等议题,但台铁公司化脚步未停歇,今年2月25日交通部将《台铁公司条例》草案修正版本提报行政院,之后一路开绿灯,4月21日立法院交通委员会歷经4小时逐条审查,即使有逾1/3条文保留,民进党党团仍以优势人数强行表决通过全案送院会。

院会处理前的委员会党团协商,上周四(12日)传无共识,但根据立法院官网上的「本周议程」,今日立法院长召开的党团协商会议上,已排入《铁路法》及《台铁公司条例》,意味着台铁公司化的过程又更往前推进,只剩下最后协商、院会二三读。

台铁产业工会表示,这表示即便歷经五一行动,执政党及交通部长仍未对台铁基层释出善意,不仅迅速召开召委的党团协商,现在更光速排入院长议程,甚至可能最快将于周五进入二三读。

台铁企业工会表示,持续推动今年的「国定假日不加班」连署,包括端 午、中秋、国庆以及投票日,都将合法休假以示抗议。工会秘书吴长智表示,目前连署持续中,机班连署将近9成。

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