台骅董座顏益财：投资长荣阳明 两年内没风险

投资多檔航运股获利丰的台骅投控董事长顏益财，每回进出点位精准，被网友誉为「巷仔内」高手。顏益财24日透露，投资航运股有「猫腻」，台骅一路投资航运股，除了策略性考量，也着眼全球海运市场供需失衡短期难解，就算今年运价下跌，只要不跌破五成，投资长荣、阳明还是会大赚，二年内都没问题！

他举阳明为例，第一季每股净值在80元以上，第二季获利可能比第一季略降，但第三季会大好可以回补，预计年底每股净值会超过100元，按目前海运市场状况推估，明年EPS应该可以超过50元，最好情况可能衝上80元，若以配息试算，殖利率都逾10％。

再看长荣，跟阳明一样以欧美远洋航线为主，5月起美国线长约新合约价较去年倍增，加上长荣货柜船数量多，居全球第六大航商，总获利还会更高。

顏益财指出，从每股净值、配息、本益比来看，投资长荣、阳明至少二年内都是低风险的投资，除非明年世界经济衰退、海运大亏损，不然从长投观点来看，未来二年风险不大，但两家公司目前股价都被低估了，长荣、阳明本益比都不到三倍。

台骅24日召开股东会，小股东质疑为何台骅近期进场投资货柜航运股？顏益财解释，过去讲「一张不卖、奇蹟自来」，航运股相对便宜，但对短期进出的人不合适，现在货柜三雄、货代业股价都站上三位数，成本相对高，压力也相对大，所以近期他转为「逢高调节、逢低加码、反覆操作、绵延不绝」。

顏益财在会后也分享他的投资「猫腻」，首先要懂产业做功课，不懂的不要投资；再来，看出发点是长投或短投，短期是赚价差，长期投资的投资点很重要，要选择风险小的部位做投资；三是跟随一些指标，他幽默地说，像之前台湾港务公司卖阳明股票卖在低点，或是有些官股为了国库进帐卖股，是可以跟着进场捡便宜的时候。

台骅股东会并通过每股配发13元现金股利，以24日股价123.5元计，殖利率有10.53％；股东会也修订章程，改为得于每半年分配盈余，未来依董事会决议订定股利政策，将依获利状况维持稳定的配发率。