晶片荒、缺车H2有解和泰车 乐观今年车市销售

和泰汽车乐观晶片荒、缺车问题下半年将有解，维持全年车市46万辆的小幅成长预估。和泰车强调，手握1.5万张待交车订单，及Town Ace、NX等两款「万辆级」新车为后盾，业绩成长动能无虞，对今年小型车销售15.5万辆新高目标达阵有信心。

车业龙头和泰车26日举行法说会。和泰车分析，整体经营环境上，儘管存在疫情影响零件供给、晶片供应短缺、潜在通膨风险等考验，但台湾经济稳定成长、股房市持续热络、国旅需求旺盛，因此仍维持全年车市46万辆的预估，将略高于去年的44.98万辆实绩。

和泰车协理刘松山指出，目前掌握待交新车订单总数高达1.5万张，超过正常单月新车销售规模，其中丰田品牌占9,000张、豪华品牌凌志（Lexus）6,000张；只要包括晶片在内的零件供应恢復，各车厂生产线都已做好随时加班增产的准备，下半年起可望加速追赶业绩进度，和泰车也维持全年小型车贩售15.5万辆的新高目标不变。

相较于进口车供应不稳定，刘松山强调，和泰国产车无缺车问题，今年整体销售数量目标不变下，会透过增加国产车的贩售，弥补进口车供应不足的业绩缺口。

他表示，和泰车今年还有两张王牌－丰田品牌小货车Town Ace、凌志全新NX等两款「万辆级」新车助阵，对全年新车销售目标15.5万辆达阵有信心。

事实上，受到进口车缺车拖累，和泰车第一季罕见出现营收、获利双双衰退的情况，汽车销售业绩为主的销货收入净额493.13亿元，年衰退12.1％，第一季税后净利52.45亿元，也比去年同期衰退近一成，单季EPS为7.86元，仍创歷史单季次高。